日記2010年11月16日 火曜日
１６アリスト エンジンが止まる。 かからない時が有る。
昨日のつづきです。
燃料ポンプの音が止まるってとこで、ポンプが逝ってるのか、電気が来ていないのかを調べました。
すると・・・
不思議なことにポンプに行っている配線２本ともにプラスの電気が・・・ （安物のチェッカー調べ）
あれ？ ってことでサーキットテスター（プロ用？）で電圧を測ってみると、片側は１３Ｖでもう片方は４Ｖ？（覚えていない）
・・・・・これは、ポンプを制御している何かがいるね n（ー_ー？）ﾝ？
調べた結果、
いましたね。 トランクルームに。
フューエルコントロールコンピューターですって。
インフィニティやプレジデントには使っていて、よく故障していたけど１６アリストにも使っているんですね。
このコンピューターに入っている電圧と、出て行っている電圧を調べて・・・・・
中古で交換して、今回の作業終了。
めでたく退院していきました。
では。
答えを出すのが遅れてしまって大変申し訳ありません。
１６アリストのエンジンが止まる。件です。
当社に入庫した時は、なかなかエンジンが止まってくれなかったのですが、根気良く試運転などを繰り返していると・・・めでたく？（笑）止まりました。
再始動は困難でしたが、急にかかりました。 調子も良好。
止まった感じは、ガス欠の様な止まり方でした。
今回の不調点検は、燃料系統に焦点を絞り進めていきました。
左がエンジンルーム、右が燃料ポンプの上側。（リヤシートを外すと見えます）
点検を進めていくと、エンジンが止まるときは燃料ポンプの音が消える。って事が分かりました。
この時点で、燃料ポンプが駄目って判断するのは素人。
エンジンがかかっているときは絶好調、走りも絶好調、不調になるのは不定期、再始動が可能なときと不可能なときがある、これらの症状は多発しない。
・・・と、ど素人な僕なりに考えました。
つづく。
（笑）
日記2010年11月2日 火曜日
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